EftirlitMoons Servo MotoStaða meðan á rekstri stendur
Í boltaSkrúfaðu línulegar húsAðgerð, þörfin fyrir Multi - víddareftirlit til að greina möguleg vandamál tímanlega til að tryggja stöðuga notkun þess, sérstaklega frá eftirfarandi þáttum.
Í fyrsta lagi kjarnabreytur raunverulegs - tímaeftirlits
Rafstærðir
Núverandi: Í gegnum servo drifskjá eða stuðningshugbúnað til að fylgjast með framleiðslustraumnum í rauntíma, ætti að koma á stöðugleika straumsins við 60% -80% af hlutfallsstraumnum í venjulegri notkun, ef hann heldur áfram að fara yfir metið gildi (svo sem meira en 1,2 sinnum), þá getur það verið of mikið álag, þá er mótor stöðvun eða drifstærð stillt á óviðeigandi hátt (eins og ávinningur er of mikill), það er nauðsynlegt að setja upp drifstærðina. Ef verðmætu gildi er stöðugt farið yfir (td meira en 1,2 sinnum) getur það verið vegna óhóflegrar álags, stöðnunar hreyfils eða óviðeigandi stillingar á drifstærðum (td of mikil ávinningur), og það er nauðsynlegt að stöðva vélina strax til skoðunar.
Spenna:Fylgstu með því hvort aflgjafa spenna er á hlutfallslegu sviðinu (td AC220V mótor gerir kleift að sveiflur ± 10%), skyndileg hækkun á spennu getur leitt til drifsins yfir - spennuviðvörun, meðan of lágt spennu mun gera mótor togið ófullnægjandi, sem virðist vera snúningur hraða niður eða tapa skrefum.
Hitastig:Fylgst er með hitastigi mótorhylkisins í rauntíma með hitastigskynjunareiningunni sem er innbyggð í servó drifið eða með utanaðkomandi innrauða hitastigsmælingarbúnaði. Stjórna skal hitastigi mótorhylkisins innan 70 gráðu fyrir hefðbundna mótora og 85 gráðu fyrir hátt - hitastig þolir.
Aðgerðarbreytur
Hraði:Lestu raunverulegan hraða í gegnum skjá drifsins eða hugbúnað hýsiltölvunnar og berðu hann saman við skipaða hraða, frávikið ætti að vera minna en eða jafnt og 1%, ef frávikið er of stórt (td meira en 5%), þá getur það verið truflanir á umbreytingum, álagssveiflur eða misræmingu eða {{{} {{{{{}. breytur.
Staðsetningarnákvæmni:Í staðsetningarstaðnum greinist frávik milli raunverulegs stöðu og skipaða stöðu með leysir truflunarmælir eða mælikvarða og eðlilegt frávik ætti að vera minna en eða jafnt og 0,01mm (hátt - nákvæmni), hvort frávikið heldur áfram að aukast, er nauðsynlegt að athuga hvort samhljóminn sé laus, hvort mótorinn sé að missa skref eða hvort upplausn umbreytingarinnar megi að kröfunum sé laus.
Í öðru lagi, athugun líkamlegs ástands
Hljóð og titringur
Við venjulega notkun,Moons Servo Motoætti að gefa frá sér einsleitan lágt - tíðni sem keyrir hljóð, enginn skarpur hávaði eða reglubundið „jamming hljóð“. Ef það er hátt - tíðni öskra, getur það verið með slit eða rotor og stator núning (sópa); Ef það er „suðandi“ ómun, þarf aðallega vélræn ómun af völdum óviðeigandi PID færibreytna, að draga úr ávinningnum eða auka dempinguna.
Útlit og tenging
Fylgstu með því hvort það sé olíuleka á yfirborði mótorsins (getur verið með þéttingarbilun), hvort vinda leiðir eru ofhituð og aflituð (merki um öldrun einangrunar); Athugaðu hvort kóðari snúran sé dregin, brotin og tengið er ekki laust (léleg snerting mun leiða til merkja sem leiðir til rafalls „úr þrepi“).
Í þriðja lagi, með hjálp verkfæra og kerfiseftirlits
drif og kembiforrit
Notaðu hina raunverulegu - tímaupptökuaðgerð Servo drifsins (svo sem stefnurit), rekja straum, hitastig, hraða og aðrar breytur breytingaferilsins, í gegnum sveiflur í ferlinum til að ákvarða hvort það sé reglubundin álags sveiflur (svo sem núverandi hámark á 10 sekúndna fresti, getur það verið álagsstallar).
Sumir háir - enda drifar styðja fjarstýringu (td í gegnum Ethercat strætó), sem gerir þér kleift að skoða hlaupastöðu margra mótora í rauntíma í aðalstjórnunarherberginu, setja breytuþröskuld (td sjálfvirkt viðvörun þegar hitastigið er hærra en eða jafnt og 80 gráðu) og vara við bilunum fyrirfram.
Efri tölvu og PLC kerfið
Í sjálfvirku framleiðslulínunni, safnaðu gangandi gögnum mótorsins í gegnum PLC eða SCADA kerfið og skrifaðu rökfræðiáætlun: Þegar straumurinn fer yfir 1,1 sinnum af metnu gildi mun það sjálfkrafa draga úr gangshraða; Þegar hitastigið nær þröskuldinum mun það kalla fram hljóðeinangrun og sjónræn viðvörun og leggja niður, svo að forðast stækkun bilunarinnar.
Fjórði. Tafarlaus meðhöndlun óeðlilegra aðstæðna
Ef það er drifviðvörun (eins og „ofstraumur“, „Overmperature“, „umbreytingarbrestur“) er nauðsynlegt að leggja strax niður. Samkvæmt viðvörunarkóðanum til að ráðfæra sig við handbókina til að leysa orsökina (svo sem „yfirstraum“ getur ekki verið skammhlaup mótorsins, óhófleg álag eða drifskemmdir), er ekki hægt að neyða til að núllstilla aðgerðina.
Komst að því að mótorreykurinn, lykt af brennslu, þarf strax að skera af aflgjafanum, athuga hvort vinda brann (með því að nota multimeter til að mæla vindaþolið, eðlilegt ætti að vera þrjú - fasa jafnvægi, stutt - hringrás viðnám hefur tilhneigingu til að vera nálægt 0), skipti á vinda eða mótorum, þarf að athuga hvort aflgjaf Aðrar rótarorsök vandans.
Í gegnum ofangreint multi - víddareftirlit, óeðlilegt ástand afMoons Servo MotoHægt er að fanga í tíma og hægt er að nota galla í brum, sérstaklega í háu - Precision, High - hlaða iðnaðarsviðsmyndum, stöðugt eftirlit er lykilhlekkur til að tryggja stöðugan rekstur búnaðarins.
Hafðu samband
📞 Sími:+86-8613116375959
📧 E - Póstur:741097243@qq.com
🌐 Opinber vefsíða:https: //www.Automation - js.com/
