Hverjar eru kröfur TBR línulegrar stangarbrautar í samgöngugeiranum?

Jul 28, 2025

Skildu eftir skilaboð

Hverjar eru kröfur TBR línulegrar stangarbrautar í samgöngugeiranum?

 

Í samgöngugeiranum, TBR línuleg stangarbraut, sem kjarnaþáttur búnaðarins til að ná fram nákvæmri og stöðugri hreyfingu, þarf að laga sig að flóknum vinnuaðstæðum (svo sem mikið álag, hátt - tíðni, rykug umhverfi osfrv.), Og afköst kröfur hans tengjast nákvæmni, stífni, endingu, aðlögunarhæfni umhverfis og öðrum víddum, sem hér segir:

 

Linear Rod Rail

 

Í fyrsta lagi hátt - nákvæmni leiðbeiningar og staðsetningargetu

Flutningsbúnaður (svo sem sjálfvirkir þrír - víddar vöruhúsa staflar kranar, portílát meðhöndlun vélmenni, flutningslínuígræðslukerfi) Á nákvæmni brautarinnar um hreyfingu strangra krafna, TBR röð línulegra leiðarvísinda þarf að mæta:

1. Leiðbeiningar:Stjórna skal að fullu -} Stroke Straightness Villa innan 0,03mm/10m (miðlungs - kúpt eða miðlungs - íhvolf), samsíða villa minna en eða jafnt og 0,02mm/500mm, til að tryggja að hleðslupallurinn, vélknúinn armur og annar framkvæmdahlutinn í ferlinu við að þýða eða lyfti sé ekki á upplagi. Til dæmis, þegar Stacker kranarnir eru að fá aðgang að vöru háu - stigs hillum, ákvarðar leiðarljós nákvæmni leiðarbrautarinnar beinlínis jöfnunarflugi gafflanna og vörustöðu, sem þarf að stjórna innan ± 1 mm til að forðast að vörurnar frá árekstri eða fallandi.

 

2.. Endurtaktu nákvæmni staðsetningar:Í háu - upphaf og stöðvun (svo sem flokkunarlínu meira en 30 sinnum á mínútu ígræðslu), þarf að endurtaka staðsetningu járnbrautarbrautar að vera minna en eða jafnt og 0,1mm, til að tryggja samkvæmni loka stöðu hverrar hreyfingar, sérstaklega fyrir E - Commerce Logistics, "Scanning - flokkun" Linkage Docing Drocking Sviðsmynd.

 

Í öðru lagi, mikil stífni og álagsþol

Flutningaiðnaður stendur oft frammi fyrir þungum - skylduaðstæðum (svo sem þungar vörubílsamsetningarlínur undirvagns flutninga, portílát), TBR Series Linear Guide þarf að hafa sterka álag - legu og andstæðingur - aflögunargetu:

1. metið kraftmikið álag og truflanir:Samkvæmt þyngd flutningshlutarinnar (frá nokkrum kílóum af tjáum bögglum til tugi tonna af gámum) þarf handbókin að passa við samsvarandi álagsstig. Til dæmis, með meira en 5 tonn af farmbúnaði, þarftu að nota járnbrautarbreiddina 55mm eða fleiri TBR módel, sem er metið kraftmikið álag sem er meira en eða jafnt og 100K, kyrrstætt álag sem er meira en eða jafnt og 200K, til að tryggja að leiðarvísir járnbrautarbrautar og bolta undir löngum -} hugtaki þungt álag birtist ekki plast afskefja.

 

2. Stífunarhönnun:Með því að víkka járnbrautar krossinn - (svo sem breidd járnbrautar og lengdarlengd hærra en eða jafnt og 1: 2,5), þykkið veggþykkt rennibrautarinnar (meira en eða jafnt og 10mm) og fínstilltu snertihorn boltans (venjulega 45 gráðu, jafnvægi í að standast geislamyndandi og axial þvingana), til að auka heildina. Ef skyndileg áhrif verða (svo sem neyðarhemlun á farmvettvangi) þarf teygjanleg aflögun leiðsögubrautarinnar að vera minni en eða jöfn 0,1 mm / m, til að forðast aflögun farm tilfærslu eða burðarskemmdir á búnaðinum.

 

Linear Rod Rail

 

Í þriðja lagi, klæðist - ónæmum og löngum - lífeinkennum

Flutningatæki er að mestu leyti sólarhring af stöðugri notkun (svo sem flutningamiðstöð fyrir flokkunarlínu meðaltal daglegs notkunar meira en 16 klukkustundir), TBR röð línulegra handbókar þarf að hafa andstæðingur - þreytu, lágt slit einkenni:

1. Efni og hitameðferð:Leiðbeiningar líkamans er úr háu - styrkleik ál (eins og S50C eða 40CR), slökkt af heildinni (hörku HRC58 - 62) og nákvæmni mala, yfirborðs ójöfnur í kappakstursbrautinni minna en eða jafnt og 0,8 μm, til að draga úr núningstapi þegar boltinn rúlla; Kúlurnar í rennibrautinni eru gerðar úr háu - kolefniskrómandi stáli (SuJ2), sem eru mjög nákvæmni jörð (kringlóttu villa minna en eða jafnt og 0,5 μm), til að tryggja snertingu og þreytu líftíma meira en 10 milljóna snúninga (þreytu endingartíma meira en 10 milljóna snúninga). Þreytulífið er meira en 10 milljónir snúninga (undir álagi).

2.. Þétting og smurning:Rennibrautin þarf að vera búin með Multi - Lag þéttingarbyggingu (svo sem tvöfalt - varalaga gúmmí innsigli + málm rykþurrku) til að koma í veg fyrir ryk, olíu, afskipti af vatni í kappakstursbrautinni í flutningsumhverfinu (td Port búnaður er útsettur fyrir salt úða og sand, að innsiglunarstigið þarf að vera IP65 eða hér að ofan); Á sama tíma, smíðaði - í löngum - sem varir smurefni (td, litíum - byggir fita, sleppt stig sem er meira en eða jafnt og 180 gráðu), tryggir að rennibrautin geti haldið smuolefni innan hitastigsbitsins. Á meðan tryggir smíðaður - í langvarandi fitu (td litíumfitu, lækkandi punkti sem er meira en eða jafnt og 180 gráðu) stöðugan rekstur í meira en 5000 klukkustundir á hitastigssviðinu -20 gráðu ~ 80 gráðu án þess að tíðri endurnýjun fitu og dregur úr niðurstöðum í niðurstöðu.

 

Fjórði, andstæðingur - titringur og högg hörku

Samgöngusviðsmyndir, búnaður stendur oft frammi fyrir titringi (svo sem flutningsaðili vörubíls færibandalínu jörðu), áhrif (svo sem gámalyfting hristing, Sorter neyðar stöðvunar tregðukraftur), TBR Series Linear Guide þarf að hafa góðan kraftmikinn stöðugleika:

1. andstæðingur - titringsafköst:Með hagræðingu rennibrautarinnar og leiðsöguleiðar (forgangsstig valfrjáls ljóshleðsla, forhleðsla), dregur úr titringnum sem stafar af breytingum á kúlu og kappakstursbreytingum, þarf titringshröðunin að geta staðist titringshröðun 10g (hröðun þyngdarafls) undir áhrifum, til að tryggja að í ójafnri leið á vegum í Agv (sjálfvirkum leiðsagnarbifreiðum) er leiðarbrautin enn fær um að flytja hreyfinguna.

 

2.. Uppbygging hörku:Leiðbeiningar um járnbrautartengingarhluta (svo sem boltaholur með búnaðargrindinni) þarf að vera ávöl á umbreytingarvinnslu, til að forðast streituþéttni; Botn rennibrautarinnar samþykkir að styrkja rifbeinhönnun, í hliðaráhrifum (svo sem hliðarkrafti af völdum vöruálags vöru), er ekki auðvelt að brjóta eða aflögun, til dæmis, flokkunarlínulínubúnaðarferli við að skipta um flokkunarstíg, þá þarf leiðarbrautin að standast miðflótta aflinn á þyngdaraflinu sem myndast af hliðarhleðslu eða minni. Áhrifastyrkur þess ætti að vera meiri en eða jafnt og 200n/mm².

 

Fimmta, hæfileikinn til að laga sig að flóknu umhverfi

Vinnuumhverfi flutningaiðnaðar er fjölbreytt (svo sem hátt - hitageymsla, lágt - hitastig kalt keðja, útihafnir, rykug verkstæði), TBR röð línuleg leiðarbraut þarf að hafa mikið úrval af aðlögunarhæfni umhverfis:

1. tæringarþol:Í raktu (svo sem vatnsgeymsluhúsum), saltúða (svo sem höfnum) eða ætandi (svo sem flutning á efnafræðilegum hráefnum), þarf leiðarbrautin sérstök meðferð (svo sem hörð krómplata, þykkt 5-10μm, saltúðapróf sem er meira en eða jafnt og 48 klukkustundir án þess stöðnun eða tap á nákvæmni.

 

2.Í kalda keðju flutningabúnaðinum (-30 gráðu ~ 0 gráðu) þarf leiðsagnarefnið að hafa lágan hita hörku (áhrifamáttur meiri en eða jafnt og 27J), til að koma í veg fyrir innleiðingu með lágum hita; Í vörugeymslu háhita (svo sem flutningslínu keramikafurða, umhverfishita 60 gráðu ~ 100 gráðu) þarf fitan að viðhalda stöðugleika, engu tapi eða ráðhúsi, til að tryggja árangursríka smurningu á boltanum og keppnisbrautinni.

3.. Rykþétt og and -- erlendur hlutur: Í lausaflutningaflutningum (svo sem korn, málmgrýti), þarf leiðsögu járnbrautarinnar að vera búin með sjónauka stálbelti eða líffærum rykþekju, ásamt ryksköflinum í lok rennibrautarinnar, til að hindra agna og óhreinindi frá því að fara í kappakstursbrautina, til að forðast boltann eða slit á því, til að forðast, til að forðast, til að forðast, til að forðast, til að komast að því, til að komast í kappakstursbrautina, til að forðast. Hægt er að framlengja leiðsögn um rykið {2- sönnunarhönnun til viðhaldsferilsins í meira en 3 mánuði.

 

Sjötti, þægindin við uppsetningu og viðhald

Flutningatæki er venjulega mikill fjöldi dreifðs víða (svo sem flutningagarðar hundruð flokkunarlína), TBR Series Linear Guide þarf til að draga úr uppsetningar- og viðhaldskostnaði:

1. Samhæfni uppsetningar:Það þarf að laga botn og hlið handleiðbeiningarnákvæmni við almenna uppsetningu viðmiða (svo sem malunarplan rammans flatnesku minna en eða jafnt og 0,05mm / m), í gegnum staðsetningarpinnann eða langa holu uppbyggingu til að ná fínu - stillingu, draga úr kvörðunartíma svæðisins. Til dæmis, við sundrun á sjálfvirkum færibandalínum, þarf bryggjuskekkja tveggja hluta leiðarbrautarinnar að vera minni en eða jöfn 0,1 mm og fljótandi hönnun rennibrautarinnar getur sjálfkrafa bætt fyrir lítil frávik.

 

2. Þægindi við viðhald:Það þarf að frátekna rennibrautina fyrir fituinnsprautunarstút, getur verið beint í gegnum handvirka fituinnsprautuna til að bæta við fituna, engin þörf á að taka hlutina í sundur; Hluti af líkaninu er hægt að útbúa með Wear Monitoring tæki (svo sem smíðað - í tilfærsluskynjara), raunverulegur - tímafgjöf á gjábreytingum leiðarbrautarinnar, auðvelt að skipuleggja fram í tímann fyrir viðhaldið, til að forðast óvænt bilun.Linear Rod Rail

 

Linear Rod Rail

 

Í stuttu máli, TBRLínuleg stangarbraut Í samgöngugeiranum, kjarninn í „í flóknum vinnuaðstæðum til að ná löngum - hugtaki stöðugleiki mikillar - nákvæmni hreyfingar“, nauðsyn þess að halda jafnvægi á nákvæmni og endingu, stífni og höggviðnám, aðlögunarhæfni umhverfis og viðhald þæginda, til að mæta þörfum sjálfvirkrar flutningsbúnaðar fyrir skilvirka, lágt - bilun.

 

Hafðu samband
📞 Sími:
+86-8613116375959
📧 Netfang:741097243@qq.com
🌐 Opinber vefsíða:https: //www.Automation - js.com/

Hringdu í okkur